Transport mit Hebebühne: europaweit zuverlässig, ganz ohne Rampe
Sie müssen eine Sendung zustellen, wo es weder Laderampe noch Gabelstapler gibt? Unser Fahrzeug bringt die Ladebordwand einfach mit: hydraulisch absenken, Ware aufrollen, sicher heben – ohne Zusatzkosten am Ziel. Ob Palette, Sperrgut oder kleinere Maschine: Wir übernehmen den kompletten Transport mit transparentem Festpreis vorab.
- Lkw mit Ladebordwand: Be- und Entladen ohne Rampe
- Direktfahrt zum Ziel: keine Umladung, kein Umweg
- Hebebühne im Festpreis: kein Aufpreis am Ziel
- Deutschland und EU: ein Anbieter, ein Vertrag

Ladebordwand ohne Aufpreis im Festpreis enthalten
Fahrzeugtypen vom Sprinter bis zum 12-Tonner
Bis 1.500 kg Traglast pro Hub
Deutschland und EU aus einer Hand
Persönliche Disposition statt Service-Hotline
Expresslogistik Reinwald
Was ist ein Transport mit Hebebühne – und wann brauchen Sie ihn?
Ein Transport mit Hebebühne kommt zum Einsatz, wenn Ziel oder Versender keine eigene Verladetechnik haben. Klassische Fälle: Endkunden-Adresse ohne Rampe, kleine Werkstatt ohne Gabelstapler, Baustelle ohne festen Lagerplatz, Bürogebäude ohne Logistikbereich. Genau dann stellt sich die Frage: Wer hebt die Palette eigentlich vom Lkw?
Die Hebebühne – technisch korrekt Ladebordwand – ist am Heck des Fahrzeugs montiert. Sie wird hydraulisch abgesenkt, die Sendung aufgerollt und sicher gehoben oder abgelassen. So gelingt die Verladung ohne fremdes Equipment und ohne Körpereinsatz.
Kurz erklärt: Die Ladebordwand ersetzt Rampe und Stapler. Was sonst Infrastruktur vor Ort braucht, lösen wir direkt am Fahrzeug.
Ihre Vorteile auf einen Blick: So kommt Ihre Ware sicher runter vom Fahrzeug
- Keine Verladetechnik nötig: Weder Versender noch Empfänger brauchen Rampe oder Stapler – die Bordwand am Fahrzeug übernimmt das Heben.
- Behalten Sie jederzeit die volle Kontrolle: Per GPS verfolgen Sie den Live-Standort Ihrer Sendung und erhalten bei Übergabe sofort eine digitale Empfangsbestätigung.
- Bis zur Eingangstür: Jedes Fahrzeug führt einen Hubwagen mit – unser Fahrer rollt die Palette bis zum gewünschten Stellplatz.
- Bis 1.500 kg pro Hub: Vom Sprinter (750 kg) über den 7,5-Tonner (1.000 kg) bis zum Schwerlast-Fahrzeug mit 1.500 kg Traglast.
- Transparente Kosten: Die Bordwand ist im Festpreis enthalten – innerhalb von 10 Minuten haben Sie Ihr verbindliches Angebot.
- Auch EU-weit: Hebebühnentransporte in alle EU-Länder – mit demselben Festpreis-Modell und einem Ansprechpartner für die gesamte Strecke.
- Auch als Express: Direktfahrt mit Bordwand-Komfort – Abholung in 60–120 Minuten, wenn die Zeit drängt.
- Sichere Handhabung: Trainierte Fahrer sichern jede Ladung nach VDI 2700 – mit Spanngurten, Antirutschmatten und Kantenschutz.
Gut zu wissen: Trägt die Standard-Bordwand Ihre Ladung nicht, organisieren wir einen Stapler vor Ort oder ein Fahrzeug mit größerer Hubkraft – das klären wir telefonisch vorab.
EINSATZBEREICHE & FUHRPARK
Wann lohnt sich ein Lkw mit Hebebühne: typische Einsatzbereiche
Überall dort, wo keine professionelle Verladeinfrastruktur vorhanden ist, spielt die Ladebordwand ihre Stärke aus – deutschlandweit und in der EU:
Palettierte Ware an Endkunden
Bei Privatkunden, kleinen Gewerbebetrieben oder in Wohngebieten gibt es selten Rampen. Mit Hebebühne und Hubwagen lädt unser Fahrer die Sendung ab und rollt sie meist bis zur Eingangstür.
Sperrige Güter und kleinere Maschinen
Bei Möbeln, Trafos oder kleineren Maschinen ist die Ladebordwand oft die einzige praktikable Lösung. Bis 1.500 kg pro Hub bewegen wir auch wirklich Schweres – ganz ohne Rampe.

Baustellen-Anlieferung
Baustellen haben selten verlässliche Verladetechnik. Wir liefern Material direkt an, ohne dass jemand vor Ort einen Stapler organisieren muss – gerade bei Einzellieferungen ein klarer Zeitgewinn.

Express- und Eilfahrten mit Hebebühne
Auch im Express-Bereich verfügbar: Wir kombinieren Direktfahrt-Geschwindigkeit mit Bordwand-Komfort, wenn die Zeit drängt und das Ziel keine Verladeinfrastruktur hat.
Hebebühnentransporte europaweit
EU-weite Transporte mit Ladebordwand – mit demselben Festpreis-Modell und einem Ansprechpartner für die gesamte Strecke.

Unser Bordwand-Fuhrpark
Sprinter 3,5 t mit Bordwand (1–2 Paletten, bis 750 kg Hub), Lkw 7,5 t (bis 4 Paletten, 1.000 kg pro Hub) und Schwerlast-Fahrzeuge 12 t mit bis zu 1.500 kg Traglast. Jedes Fahrzeug führt einen Hubwagen für die letzten Meter mit.
So einfach geht's
Transport mit Hebebühne buchen: In 4 Schritten zur Zustellung
Vom Erstkontakt bis zur Entladung am Wunsch-Stellplatz – so einfach läuft es ab:
01
Anfrage stellen
Sie nennen Abholadresse, Ziel, Gewicht und Volumen. Wir klären vorab, ob eine Bordwand sinnvoll ist und welches Fahrzeug passt.
02
Festpreis erhalten und buchen
Innerhalb von 10 Minuten erhalten Sie ein verbindliches Angebot – die Hebebühne ist im Festpreis enthalten, nicht als Zusatz berechnet.
03
Abholung &
Ware verladen
Unser Fahrer kommt mit dem passenden Fahrzeug, lädt die Sendung per Bordwand ein und sichert sie mit Spanngurten und Antirutschmatten nach VDI 2700.
04
Direktanlieferung &
Tracking
Direktfahrt ohne Umladung zum Ziel. Dort fährt die Bordwand herunter, die Ware wird sicher abgelassen und unser Fahrer rollt sie per Hubwagen direkt zum gewünschten Stellplatz.
Das passende Fahrzeug für jeden Transport mit Hebebühne
Unser Wagenpark deckt jede Sendungsgröße ab, vom kleinen PKW-Auftrag bis zu Sattelzügen mit 40 Tonnen. Mit unserem europaweites Transportnetzwerk haben wir auch für unerwartete Spitzen die nötige Kapazität.

PKW
Laderaum maximal:
Handbeladung
Nutzlast: 150 kg
Caddy
Laderaum maximal:
1 EU-Palette
Länge: 1,55 m
Breite: 1,10 m
Höhe: 1,08 m
Nutzlast: 400 kg
Sprinter bis 3.5 to
Laderaum maximal:
5 EU-Paletten
Länge: bis 4,20 m
Breite: 1,75 m
Höhe: 1,80 m
Nutzlast: 1200 kg
Planensprinter bis 3.5 to
Laderaum maximal:
9 EU-Paletten
(gestapelt bis 18 EU-Paletten)
Länge: bis 4,85 m
Breite: bis 2,20 m
Höhe: bis 2,50 m
Nutzlast: 1100 kg
Planensprinter mit Anhänger
Laderaum maximal:
14 EU-Paletten
(gestapelt bis 28 EU-Paletten)
Länge: 4,20 m / 4,10 m
Breite: 2,20 m / 2,10 m
Höhe: 2,20 m / 2,20 m
Nutzlast: 1100 kg / 1600 kg
Planensprinter bis 4.5 to
Laderaum maximal:
15 EU-Paletten
(gestapelt bis 30 EU-Paletten)
Länge: 6,00 m
Breite: 2,40 m
Höhe: 2,50 m
Nutzlast: 1500 kg
LKW bis 7.5 to
Laderaum maximal:
15 EU-Paletten
(gestapelt bis 30 EU-Paletten)
Länge: 6,00 m
Breite: 2,40 m
Höhe: 2,50 m
Nutzlast: 2500 kg
LKW bis 12 to
Laderaum maximal:
18 EU-Paletten
(gestapelt bis 36 EU-Paletten)
Länge: 6,00 – 7,20 m
Breite: bis 2,45 m
Höhe: bis 2,50 m
Nutzlast: bis 5000 kg
LKW bis 40 to
Laderaum maximal:
34 EU-Paletten
(gestapelt bis 102 EU-Paletten)
Länge: bis 13,60 m
Breite: bis 2,48 m
Höhe: bis 3,00 m
Nutzlast: 24000 kg
PREISE FÜR TRANSPORTE MIT HEBEBÜHNE
Was kostet ein Transport mit Hebebühne? Festpreis-Orientierung
Die Ladebordwand ist bei uns im Festpreis enthalten – nicht als Zusatzleistung berechnet. Auch Wochenend- und Nachtfahrten kosten keinen Aufpreis. Zur Orientierung finden Sie hier typische Preisspannen; Ihren verbindlichen Festpreis erhalten Sie in 10 Minuten. Für Schwerlast bis 1.500 kg pro Hub rechnen Sie mit 10–25 % Aufschlag.
Beispiel 1:
Sprinter mit Bordwand, 1 Palette-
Eine Palette an eine Endkunden-Adresse ohne Rampe: Bordwand senkt ab, Hubwagen rollt bis zur Eingangstür.
-
Fahrzeug: Sprinter 3,5 t, bis 750 kg Hub
-
Strecke: innerdeutsch, ca. 500 km
-
Lieferzeit: 1–2 Werktage
Beispiel 2:
Lkw 7,5 t, 2–4 Paletten-
8 Paletten Büromöbel an eine Kanzlei in der Innenstadt – ohne Rampe, ohne Stapler: alle Paletten direkt bis zur Eingangstür gerollt.
-
Fahrzeug: Lkw 7,5 t, bis 1.000 kg pro Hub
-
Strecke: innerdeutsch, ca. 500 km
-
Lieferzeit: 1–2 Werktage
Beispiel 3:
EU-Lieferung mit Bordwand-
EU-weite Zustellung ohne Verladetechnik am Ziel – als Express-Variante auch per Direktfahrt (ca. 2,00 – 2,60 €/km).
-
Fahrzeug: nach Sendungsgröße
-
Strecke: z. B. DE–AT, ca. 600 km
-
Lieferzeit: 2–3 Werktage
Lassen Sie uns jetzt Ihre Strecke kalkulieren!
Jede Fahrt ist individuell. Rufen Sie uns an oder nutzen Sie unsere Online-Anfrage und Sie haben in 10 Minuten Ihren persönlichen, verbindlichen Festpreis auf dem Tisch.
Schnell, Sicher, Zuverlässig!
Branchen, die regelmäßig Transporte mit Hebebühne brauchen
Vom Möbelhandel über Bauhandwerk und Baustoffhandel bis zu Getränkelieferungen an Gastronomie, E-Commerce-Sendungen über Paketgröße und Equipment für Eventlocations: Wann immer am Ziel die Verladeinfrastruktur fehlt, kommt unsere Bordwand ins Spiel.
Anlagenbau
Maschinenbau
Messe & Event
Automobilindustrie
Eventbranche
Kunststoffverarbeitung
Pharmabranche / Labore
Formen- und Werkzeugbau
Luft- und Raumfahrt
Prototypenfertigung
Druckgewerbe
TRANSPORTVERSICHERUNG
Transportversicherung inklusive: Ihr Schutz bei jeder Lieferung
Jeder Transport über Reinwald ist durch eine Transportversicherung abgesichert. Für besonders wertvolle Waren bieten wir Ihnen auf Wunsch eine höhere Zusatzversicherung an.
Versicherungsleistungen
- Standardversicherung in jedem Auftrag enthalten
- Ladungssicherung nach VDI 2700, dokumentiert
- Gilt für nationale und internationale Sendungen
- Keine Aufpreise für Wochenende oder Feiertag
Trust-Zahlen
ISO 9001 zertifiziert
geprüftes Qualitätsmanagementsystem
5.0 Google-Bewertung
bestätigt durch 500+ aktive Kunden
Garantie
Ihr Transport ist garantiert, auch an Wochenenden und Feiertagen

WARUM REINWALD FÜR IHREN TRANSPORT MIT HEBEBÜHNE?
Warum Versender für Transporte mit Hebebühne Reinwald wählen
Im Spezialfahrzeug-Geschäft trennt sich die Spreu vom Weizen oft schon vor dem Auftrag: Wer bietet überhaupt verlässlich Bordwand-Fahrzeuge an, ohne dass es ein Aufpreis-Spiel wird? Bei uns ist die Ladebordwand Standard, nicht Extra – so planen Sie mit verlässlichen Kosten ab dem ersten Angebot.
Mit über 20 Jahren Erfahrung im Straßentransport haben wir den Bordwand-Service als festen Teil unseres Portfolios etabliert – vom kleinen Kurierauftrag bis zur Möbel-Komplettlieferung: Eine Steuerkanzlei in der Münchner Innenstadt erhielt z. B. 8 Paletten Büromöbel ohne Rampe und ohne Stapler – alle Paletten rollte unser Fahrer direkt bis zur Eingangstür.
- Festpreis in 10 Minuten: kalkuliert auf Ihre konkrete Sendung.
- Absolute Termintreue: Die Ankunftszeit steht fest, bevor wir starten.
- Direktfahrt zum Empfänger: ohne Sortierzentrum-Umweg.
- Persönlich betreut: feste Disponenten, kein Callcenter.
Transport mit Hebebühne: zuverlässig und planbar!
Anrufen oder Anfrage stellen – in 10 Minuten haben Sie Termin und Festpreis. Der Lkw ist binnen 60–120 Minuten am Abholort, deutschlandweit. Bordwand im Preis enthalten, Verladung durch geschultes Personal, Sicherung dokumentiert.
Vertrauen Sie auf Expresslogistik Reinwald
Bereit? Dann buchen Sie jetzt Ihren Transport mit Hebebühne. Sicher ans Ziel – und sicher herunter!

HEBEBÜHNEN-TRANSPORT FAQ
Häufige Fragen zum Transport mit Hebebühne
Was kostet ein Transport mit Hebebühne bei Reinwald?
Ein Sprinter mit Bordwand für 1 Palette innerdeutsch (ca. 500 km) kostet typischerweise 220 bis 380 Euro. Ein 7,5-Tonner mit 2–4 Paletten liegt zwischen 380 und 680 Euro. Die Hebebühne ist immer im Preis enthalten – ohne Aufpreis.
Wie schwer darf die Ladung sein?
Standardmäßig bis 1.000 kg pro Hub bei unseren 7,5-Tonnern. Für schwerere Sendungen bis 1.500 kg haben wir Schwerlast-Hebebühnen. Bei noch schwereren Ladungen klären wir individuell – etwa mit Stapler vor Ort.
Hebebühne oder Ladebordwand – ist das dasselbe?
Im Sprachgebrauch werden beide Begriffe synonym verwendet. Technisch korrekt ist Ladebordwand: die hydraulisch absenkbare Klappe am Fahrzeugheck. „Hebebühne“ hat sich umgangssprachlich eingebürgert.
Welche Gewichts- und Maßgrenzen gibt es?
Die Bordwand trägt je nach Fahrzeug 750 bis 1.500 kg pro Hub. Eine Sendung sollte maximal 120 × 80 × 180 cm messen, sonst ragt sie über die Bordwand-Kanten. Bei Sondermaßen organisieren wir alternative Lösungen.
Wie wird die Fracht gesichert?
Mit Spanngurten und Antirutschmatten nach VDI 2700, bei empfindlichen Oberflächen zusätzlich mit Kantenschutz. Unsere Fahrer sind in der Handhabung trainiert und sichern jede Sendung dokumentiert.
Bedienen Sie auch internationale Aufträge?
Ja, EU-weite Transporte mit Ladebordwand – für regelmäßige Strecken mit etablierten Transportpartnern im EU-Raum. Das Preis-Modell ist dasselbe wie im Inland.