Rosenheim ist das wirtschaftliche Zentrum zwischen München und Salzburg: eine Stadt der Elektronik, des Holzbaus und der Ernährungswirtschaft, umgeben vom Inntal und dem Chiemgau. In der Kommunikations- und Antennentechnik ist Kathrein seit Jahrzehnten weltweit ein Begriff, die Technische Hochschule Rosenheim prägt mit ihrer Holztechnik einen ganzen Cluster aus Fenster-, Fassaden- und Möbelbauern, und mit Hamberger und der Marke HARO sitzt einer der großen Parkett- und Bodenhersteller direkt nebenan in Stephanskirchen.
Wo so viel Ware, Bauteil und Ersatzteil in Bewegung ist, zählt im Ernstfall jede Stunde. Fällt an einer Linie ein Bauteil aus oder muss ein Muster heute noch ans Ziel, startet der Ersatzteil-Express oft mitten aus Rosenheim: Ein Anruf, 60 bis 120 Minuten später ist die Sendung unterwegs.
Dazu kommt die Lage: Rosenheim liegt an der A8 zwischen München und Salzburg und ist über die A93 im Inntal an den Brenner-Korridor angebunden, die zentrale Transitachse zwischen Deutschland und Italien. Hier laufen die Güterströme Richtung Österreich, Südtirol und Norditalien zusammen.
Genau dort setzen wir an: Wo Stückgut und Sammelverkehre zu langsam sind, fährt unsere Direktfahrt. Sofortige Disposition, keine Umladung, Zustellung quer durch Deutschland oder über die nahe Grenze nach Österreich und Italien, so schnell es die Straße erlaubt, bei Bedarf auch als kompletter Maschinentransport. Hier braucht Logistik kein Depot in der City, sondern schnelle Fahrzeuge an den richtigen Achsen.